مشاهده همه 8 نتیجه

پمپ هیدرولیک خودرو در دهه های گذشته به عنوان آپشن خودرو ها محسوب میشد و  افراد اغلب از سفت بودن فرمان خودرو های قدیمی گله میکردند به خصوص برای خانم ها که از نیروی بدنی ضعیف تری برخوردار هستند، رانندگی با خودرو هایی که فرمانشان غیر هیدرولیک است بسیار سخت بود.

اما امروزه با هیدرولیک شدن فرمان تمامی خودرو های موجود در بازار، پمپ هیدرولیک به یکی از مهمترین قطعات خودرو تبدیل شده و آمار فروش آن روز به روز در حال افزایش است.

پمپ هیدرولیک فرمان، یک قطعه‌­ کمکی در سیستم فرمان خودرو است که به راننده کمک میکند با صرف نیروی کمتری فرمان خودرو را به حرکت درآورد، درواقع میتوان گفت فرمان خودرو های امروزی نرم بودنش را مدیون پمپ هیدرولیک است و در صورت خراب شدن و یا نبود آن متوجه خواهید شده که تا چه حد رانندگی کردن برایتان سخت است و نیازمند نیروی بدنی بالا خواهد بود.

کارکرد پمپ هیدرولیک در خودرو

اگر بخواهیم درمورد کارکرد این قطعه کاربردی در خودرو با شما صحبت کنیم باید به شما بگوییم که  پمپ هیدرولیک در تمامی خودرو های امروزی کارکرد یکسانی دارد و علی رقم کار ساده ای که انجام میدهد نقضپش مهمی را در فرمان پذیری خودرو ایفا میکند، درواقع پمپ هیدرولیک روغن موجود را تحت فشار به قسمت هیدرولیک فرمان انتقال می‌دهد و از آن‌جایی که فرمان از طریق میله فرمان به چرخ‌دنده چرخ‌ها متصل است، به‌راحتی فرمان می‌چرخد و راننده فرمان پذیری آسان‌تری را تجربه خواهد کرد. 

همانطور که گفته شد پمپ هیدرولیک کارکرد ساده ای در سیستم فرمان خودرو دارد و با توجه به اهمیت آن لازم است نکات لازم جهت نگهداری، تعمیر، تعویض و خرید این قطعه را بدانید تا در صورتی که پمپ هیدرولیک خودرو شما دچار مشکل شد بتوانید بهترین آن را با قیمت مناسب و متناسب با نوع خودرو تان خریداری کرده و بر روی خودرو نصب کنید.

مشخصه های پمپ هیدرولیک

پمپ های هیدرولیک برای هر مدل و برندی از خودرو ها که باشد دارای 2 مشخصه اصلی است که در هنگام خرید این قطعه کاربردی باید به آنها توجه داشته باشید که عبارتند از:

فشار پمپ

میزان دبی پمپ

واحد سنجش دبی در پمپ‌های کارتریجی، گالن بر دقیقه است و برای انواع دیگر که پیستونی و دنده‌ای می­باشند با واحد لیتر بر دقیقه تعریف می‌شوند. واحد سنجش فشار نیز که بار می­باشد.

اگر قصد دارید یک پمپ با کیفیت و متناسب با سیستم  فرمان خودرو تان خریداری کنید لازم است حتما دو مورد بالا را بررسی نمایید که متناسب با خودرو تان باشد و هنگام نصب و تعویض به مشکل نخورید، در فروشگاه استوک دهنمکی تمامی مدل های پمپ‌هیدرولیک بر اساس نوع خودرو، مدل و برند تولید کننده آنها دسته بندی شده است که کار شما را برای انتخاب و خرید راحت تر کرده و میتوانید با خیال راحت متناسب با نوع خودروتان بهترین را خریداری نمایید.

از دیگر مواردی که برای خرید پمپ هیدرولیک باید به آن توجه داشته باشید میتوان به قیمت پمپ هیدرولیک، تلرانس مورد نیاز پمپ، وزن و اندازه پمپ و راندمان پمپ اشاره نمود.

انواع پمپ هیدرولیک 

تفاوت پمپ های هیدرولیک مختلف در ساختار و طرز کارشان است که بر همین اساس به 7 دسته کای تقسیم میشوند که عبارتند از:

  1. پمپ­ دنده ای 
  2. پمپ­ پره ای
  3. پمپ­های پیچشی 
  4. پمپ­های با محور خم
  5. پمپ­ پیستونی هیدرولیک محوری درون خطی 
  6. پمپ­های پیستونی شعاعی 
  7. پمپ‌های هیدرولیک کارتریجی

پمپ دنده ای: رایج ترین و اقتصادی ترین نوع پمپ ها هستند که دارای دندانه های خارجی با جابجایی ثابت هستند و میزان تغییر یا جابجایی آنها بین 1 تا 200 میلی لیتر خواهد بود. طرز کار این مدل پمپ ها به این صورت است که فشار از طریق دندانه های دنده، مایع را به زور وارد چرخ دنده ها می­کند تا بخش خروجی را تحت فشار قرار دهد و از این طریق باعث حرکت چرخ ها به سمت چپ یا راست میشوند.

پمپ های پره ای : متشکل از پره های چرخشی است كه روی روتور نصب شده اند و در داخل یك محفظه حفره مانند چرخش میکنند که معمولا این پره ها طول های متغیری دارند.

پمپ های پیچشی : پمپ های پیچشی با جابجایی ثابت، از دو پیچ تشکیل شده اند که کاملا در هم تابیده شده و در محفظه محصور هستند. این پمپ ها برای جریان های زیاد با فشار نسبتاً کم (حداکثر 100 بار) مناسب می باشند.

پمپ های محور خم : طرز کار این مدل پمپ ها به این صورت است که بین خط مرکزی سیلندر با خط مرکزی شفت یا محور محرک، یک زاویه مشخصی وجود دارد. محور پیستون ها با اتصالات کروی به فلنج محور محرک وصل می­شوند.

تغییر فاصله ای که میان فلنج محرک و سیلندر وجود دارد، باعث می­شود که پیستون در محفظه سیلندر یک حرکت رفت و برگشتی پیدا کند. بلوک محفظه سیلندر از طریق یک اتصال یونیورسال به شافت محرک وصل شده است.

پمپ پیستونی محوری درون خطی : ساختار این پمپ ها به این صورت است که امتداد دو محور بلوک سیلندر و محور محرک، در یک راستا می­باشد و طرز کار شان به این صورت است که به دلیل موقعیت صفحۀ زاویه گیر، در زمان چرخش دورانی پیستون ها، حرکت به طریق رفت و برگشتی صورت می­گیرد، با این طرز حرکت، سیال از ورودی مکش شده و در بخش خروجی پمپ می­گردد.

پمپ پیستونی شعاعی : طرز کار این نوع از پمپ ها به این صورت است که پیستونهای در حال کار این پمپ، بر خلاف پمپ پیستون محوری، در یک جهت شعاعی متقارن در اطراف قسمت گرداننده محور، امتداد دارند.

پمپ‌ هیدرولیک کارتریجی : این مدل پمپ ها در دو نوع بالانس و غیر بالانس وجود داشتند که امروزه مدل غیر بالانس آن به دلیل مشکلاتی که داشت، خیلی مورد استقبال قرار نمیگیرد. ویژگی اصلی پمپ های هیدرولیک کاتریجی بالانس این است که مرکز روتور و استاتور بر روی همدیگر منطبق شده اند که در نوع غیر بالانس این انطباق وجود ندارد.

ساختار پوسته این نوع پمپ‌ها، به شکل بیضی است که به 2 سر ورودی و خروجی منتهی می‌شود. خروجی‌ پمپ­ها در واقع، نقاط پرفشاری هستند که روبروی هم واقع شده اند تا نیروی همدیگر را خنثی نمایند.

لازم به ذکر است که پمپ های کاتریجی به نسبت سایر مدل های پمپ هیدرولیک که پیش تر با هم بررسی کردیم رایج تر هستند.

خراب شدن پمپ هیدرولیک فرمان

اگر پمپ فرمان در خودرو های هیدرولیک دچار نقص شود، اولین نشانه آن سفت شدن فرمان است به گونه ای که حتی حین رانندگی در یک مسیر مستقیم هم حرکت دادن فرمان برایتان سخت خواهد شد علاوه بر آن شنیدن صدای جیر جیر یا تق تق در پیچ ها هم میتواند از نشانه های خراب شدن پمپ هیدرولیک فرمان باشد.

همچنین اگر فرمان خودرو شما لرزش دارد این احتمال وجود دارد که تسمه پمپ هیدرولیک شما خراب شده باشد.

ممکن است گاهی مشاهده کنید که از قسمت جلویی ماشین شما روغن نشت کرده است که این مورد نشانه ای از نشت روغن هیدرولیک و خراب بودن پمپ هیدرولیک است که بهتر است هرچه سریع تر به تعمیرگاه مراجعه کرده و آن را تعمیر کنید.

در ادامه 4 مورد از رایج ترین علائم و نشانه های خرابی خودرو را با هم بررسی خواهیم کرد:

روغن ریزی در مجموعه سیستم هیدرولیک خودرو

بررسی روغن ریزی و نشتی های روغن در خودرو از جمله اقداماتیست که هر صاحب خودرویی باید انجام دهد، روغن ریزی در سیستم هیدرولیک یکی ار مهمترین نشانه های خرابی پمپ هیدرولیک است که اگر دیر متوجه آن شوید مشکلات جبران ناپزیری را در سیستم فرمان و هیدرولیک خودرو به وجود آورد.

قسمت هایی که ممکن است روغن هیدرولیک ریزش و یا نشتی داشته باشد عبارتند از :در دور مخزن و یا اطراف شیلنگ های هیدرولیک، سوئیچ الکترونیکی لوله فشار قوی پمپ هیدرولیک ماشین و یا شیر هیدرولیک و جک دو طرفه 

پس میتوان گفت که یکی از مهمترین اقدامات برای جلوگیری از خراب شدن پمپ و سیستم هیدرولیک فرمان این است که روغن ریزی آن را به صورت دوره ای چک کنید و در صورت مشاهده کمترین نشتی روغنی، خودرو خود را برای بررسی به تعمیرگاه ببرید.

شنیدن صدای تق تق در زمان چرخاندن فرمان

سیستم فرمان خودرو های امروزی کاملا نرم و روغنی است به همین دلیل هیچ دلیلی برای شنیدن صدای اضافی در حین چرخاندن فرمان خودرو وجود ندارد مگر این که برخی از اجزا سیستم هیدرولیک فرمان خودرو آسیب دیده باشد.

پس اگر در هنگام چرخاندن فرمان خودرو به ویژه در مکان هایی که پیچ تند دارند، صدایی به گوشتان خورد برای جلوگیری از آسیب دیدن سایر قسمت های سیستم هیدرولیک خودرو ، آن را به یک تعمیر کار با تجربه نشان دهید تا مشکل را برایتان برطرف کند.

سفت شدن فرمان ماشین

اولین نکته ای که میتوان نشان از خراب بودن پمپ هیدرولیک خودرو باشد، سفت شدن فرمان خودرو است، حتما میدانید که در ماشین های امروزی بر خلاف ماشین های قدیمی به محض استارت زدن، سیستم هیدرولیک خودرو فعال میشود و فرمان خودرو به نرمی چرخش میکند، پس اگر غیر از این باشد حتما سیستم هیدرولیک و پمپ آن دچار مشکل شده است.

کاهش سطح روغن هیدرولیک

بهتر است به صورت دوره ای سطح روغت هیدرولیک خودرو را چک کنید که مقدار آن کم نشده باشد، درصورت کم شدن و پایین آمدن سطح روغن هیدرولیک حتما لازم است سیستم هیدرولیک فرمان را برای باز بینی و تست به تعمیرگاه ببرید.

دلایل خراب شدن پمپ هیدرولیک

سه دلیل کلی وجود دارد که احتمال آسیب به سیستم هیدرولیک و از جمله پمپ هیدرولیک خودرو را افزایش میدهد که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت، دقت داشته باشید  که با بررسی و رعایت این سه نکته میتوانید عمر مفید پمپ و سایر اجزا سیستم هیدرولیک را افزایش دهید.

خراب شدن روغن هیدرولیک

روغنی که برای سیستم هیدرولیک خودرو استفاده میکنید باید حتما استاندارد باشد و بعد از هر 40 هزار کیلومتر رانندگی تعویض شود که در صورت عدم تعویض به موقع و با استفاده از روغن هیدرولیک نامرغوب احتمال این که پمپ هیدرولیک، کاسه نمدهای شیر هیدرولیک و جک دو طرفه هیدرولیک، خراب شود، بیشتر خواهد شد.

دقت داشته باشید که روغن هیدرولیک VG46 برای محصولات ایران خودرو و سایپا که پر فروش ترین برند های خودرو ایرانی هستند، مناسب است و میتوانید آن را با برند های مختلف از جمله بهران، کاسپین و توتال خریداری نمایید.

استفاده از قطعات نامرغوب در سیستم هیدرولیک

با توجه به این که فشار بالایی از روغن در سیستم هیدرولیک و جود دارد و این فشار همواره در جریان است لازم است از قطعات مرغوب و با کیفیت در این سیستم استفاده کرد چرا که در صورت استفاده از قطعات نامرغوب احتمال نشت روغن هیدرولیک از سیستم هیدرولیک وجود دارد و با توجه به اشتعال زا بودن این روغن احتمال آتش سوزی در قسمت های مختلف خودرو وجود دارد.

استفاده از رینگ و لاستیک غیر استاندارد

پمپ هیدرولیک هر خودرو متناسب با سایز لاستیک ها و زاویه جلوبندی آنها طراحی میشود، حال اگر شما قصد داشته باشید رینگ و لاستیک خودروتان را عوض کنید و سایز آن بیشتر از استاندارد کارخانه باشد، فشار بیشتری به پمپ خودرو وارد میشود و ممکن است در هنگان چرخاندن فرمان صدا هایی را بشونید که نشان از فشار بیش از حد به پمپ هیدرولیک است و این مسئله میتواند عمر مفید آن را کاهش دهد و موجب خرابی آن گردد.

خرید پمپ هیدرولیک استوک برای خودرو

پمپ هیدرولیک یکی از اصلی ترین و حساس ترین قطعات خودرو است که در هنگام خرید باید توجه داشته باشید که پمپ هیدرولیک با کیفیت و سالم را به شما تحویل دهند و همچنین از قیمت مناسبی برخوردار باشد چرا که بر خلاف سایر قطعات مصرفی خودرو، این قطعه را نمیتوان به صورت دوره ای تعویض کرد و کیفیت بالای آن از اهمیت زیادی برخوردار است.

برای خرید پمپ هیدرولیک استوک مطمئن و سالم باید از فروشگاه های معتبر خرید کنید و در کنار آن از تعمیرکار ماهر برای نصب آن کمک بگیرید.

تمامی مدل های پمپ‌هیدرولیک برای خودرو های ایرانی و خارجی در فروشگاه استوک دهنمکی موجود است که از جمله پرفروش ترین آنها میتوان به پمپ‌هیدرولیک اسپورتیج، پمپ‌هیدرولیک ال 90، پمپ‌هیدرولیک پژو 206، پمپ‌هیدرولیک توسان، پمپ‌هیدرولیک زانتیا، پمپ‌هیدرولیک کمری، پمپ‌هیدرولیک ماکسیما، پمپ‌هیدرولیک مزدا تری و … اشاره نمود

قیمت پمپ هیدرولیک دست دوم 

با توجه به اهمیت و پیچیده بودن ساختار پمپ هیدرولیک ، این قطعه یکی از گران ترین قطعات خودرو است که برای تعمیر و یا تعویض آن مبلغ بالایی را باید در نظر داشته باشید، قیمت انواع پمپ ها برای ماشین های ایرانی و خارجی با توجه به مشخصه هایی که دارند، متفاوت است و همچنین نوسانات قیمت بازار موجب شده که نتوانیم لیست دقیقی از قیمت انواع پمپ هیدرولیک ماشین در اختیارتان قرار دهیم اما شما عزیزان میتوانید برای اطلاع از قیمت روز پمپ هیدرولیک استوک انواع خودرو ها از طریق شماره های درج شده در سایت استوک دهنمکی با کارشناسان فروش ما در ارتباط باشید.

پمپ هیدرولیک استوک خودرو به نسبت پمپ های نو قیمت کمتری دارد و فروشگاه استوک دهنمکی با تامین بهترین و سالم ترین پمپ های استوک این اطمینان را به شما میدهد که میتوانید با صرف هزینه ی کمتر، یک پمپ استوک با کیفیت برای خودروتان تهیه نمایید.

خرید پمپ هیدرولیک دست دو از فروشگاه استوک دهنمکی

اگر قصد خرید انواع پمپ هیدرولیک به صورت نو، دست دوم و یا استوک را دارید میتوانید از طریق فروشگاه استوک دهنمکی اقدام نمایید، تمامی پمپ هایی که در فروشگاه استوک دهنمکی موجود هستند از جمله پمپ نو، پمپ استوک و پمپ دست دوم تحت نظر و کارشناسایی متخصص های فنی این فروشگاه قرار گرفته اند و سلامت و کارکرد آنها مورد تایید این فروشگاه می باشد بنابراین میتوانید با خیال آسوده انواع پمپ های استوک را از ما خریداری نمایید.

خرید استوک پمپ هیدرولیک از استوک دهنمکی به صورت حضوری و اینترنتی امکان پذیر است همچنین اگر برای ثبت سفارش و یا خرید پمپ های استوک و دست دوم سوالی دارید میتوانید با کارشناسان فروشگاه از طریق شماره های درج شده در سایت تماس بگیرید تا شما را راهنمایی کنند.